현대해상이 3분기 실적에서 핵심 지표 대부분이 동반 하락하며 전방위적 부진을 나타냈다. 누적 순이익과 단일 분기 순이익이 모두 감소했고 투자이익 역시 작년 대비 줄어들었다.

14일 현대해상에 따르면 3분기 누적 당기순이익은 6341억원으로 작년보다 39.4% 감소했다. 이는 지난해 손실부담계약 관련 환입 등 일회성 이익을 제외하더라도 24.9% 낮아진 수치다. 3분기 단일 분기 순이익도 1832억원으로 작년보다 14.2% 줄어들었다.

투자손익은 894억원으로 작년 동기 대비 18.1% 감소했다. 일부 자산 평가손실이 발생한 데다 원화 약세 영향이 더해졌기 때문이다.

수익성 악화의 가장 큰 원인은 자동차보험이다. 3분기 자동차보험 손익은 553억원 적자를 기록하며 작년 대비 520.3% 급감했다. 4년간 누적된 보험료 인하 정책과 7월 집중호우·침수 피해가 손익 악화의 주요 요인으로 꼽힌다.

한편 장기보험은 CSM 상각 증가 등에 힘입어 1815억원으로 27.9% 증가했다. 다만 여름철 호흡기 질환 유행으로 보험금 예실차가 확대되면서 증가폭은 제한적이었다.

일반보험도 고액사고 둔화와 손해율 안정으로 352억원(전년 대비 30.7% 증가)을 기록했다.

3분기 말 기준 보험계약마진(CSM) 잔액은 9조6278억원으로 전 분기 대비 2.7% 증가했다. 신계약 CSM도 배수 개선으로 증가세가 유지됐다.

K-ICS(지급여력)비율은 179.8%로 전 분기 대비 9.8%포인트 개선됐다.

여성경제신문 허아은 기자 ahgentum@seoulmedia.co.kr